자동차공학기술자
기계·로봇공학 기술자 및 시험원 | 연구직 및 공학 기술직
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각종 차량의 차체, 엔진, 제동장치, 차대 및 기타 구성품에 관하여 연구 및 설계하며 개발 및 제조를 계획·감독한다.
자동차공학기술자 및 연구원은 자동차의 설비, 기능 및 성능에 관한 해박한 지식이 필수이므로, 대학에서 자동차공학, 기계공학 및 전기‧전자공학 등을 전공하고 관련 업체나 연구소에 취업해야 연구·개발 및 설계·생산 업무를 수행할 수 있다.기본적으로 기계계열 관련학과에서 이수하는 유체역학, 열역학, 고체역학, 동역학 등의 공학적 원리와 적용에 대한 이론적 지식이 요구되며, 자동차 제조에 관련된 특수공정분야의 지식도 습득해야 한다.또한 전기․전자 관련학과에서는 전장시스템 및 회로로직 등에 관한 수업을 이수한 후 자동차의 전장설계, 엔진 및 주행․제동 제어 등에 대한 응용적인 지식을 습득해야 한다.전문대학을 졸업한 경우에는 현장 실무경력을 통해 자동차공학기술자가 될 수도 있지만, 추가적인 교육을 통해 전문지식을 쌓을 필요가 있다.연구·개발 업무를 하는 경우에는 석사 이상의 학위와 그에 걸맞은 전문지식이 필요하다.
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- 기계공학과차량기술사(국가기술)
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- 일자리전망
향후 5년간 자동차공학기술자 및 연구원의 고용은 현 상태를 유지할 전망이다.가장 큰 시장인 중국의 자동차 산업이 포화되어 생산이 수요보다 많아짐에 따라 향후 몇 년간 중국을 중심으로 자동차 업계가 재편될 가능성이 높다.또한 기존의 충돌안전, 차체설계 및 내연기관에 대한 기계공학 관련 자동차기술자보다 무인자동차, 연료전지자동차 등 친환경 자동차의 개발 등 미래 첨단기술에 대한 경쟁이 치열해지면서 전기전자 관련 자동차공학기술자에 대한 인력을 중심으로 수요가 늘어날 전망이다.하지만 전기전자 분야를 제외하고는 자동차산업의 급격한 성장을 점치기 어려워 자동차공학기술자 및 연구원의 수요는 현 상태를 유지하면서 산업구조 재편에 따른 영향을 받을 전망이다.
