공무직 휴직대체 기간제근로자
대구교통공사 | 공기업
- 2026년 7월 3일 (금) ~ 2026년 7월 10일 (금)
- 기간제, 기타
모집 분야
전동차중정비 A
- 근무지
- 대구
- 모집인원
- 1명
- 업무내용
- - 전동차 중정비 및 입창검사 업무 보조 - 검수기계장비 유지보수 보조
전동차중정비 B
- 근무지
- 대구
- 모집인원
- 1명
- 업무내용
- - 전동차 중정비 및 입창검사 업무 보조 - 검수기계장비 유지보수 보조
전기설비
- 근무지
- 대구
- 모집인원
- 1명
- 업무내용
- - 전기실, 역사 전기설비 및 전차선로 유지보수 업무지원
- 자격요건
- - 직종별 관련분야 국가기술 자격증(기능사 이상) 소지자
공통사항 및 근로조건
[응시자격] - 연령 : 1962. 1. 1.~2008. 12. 31. 출생자 - 병역 : 병역필 또는 면제자 - 지역 : 대구·경북 지역에 주민등록이 되어 있는 사람((1)번과 (2)번의 요건 중 하나를 충족하는 자) (1) 2026. 1. 1.이전부터 최종합격자 발표일까지 계속하여 대구·경북 지역에 주민등록이 되어 있는 자 (2) 2026. 1. 1.이전까지 대구·경북 지역에 3년 이상 주민등록이 되어 있었던 자 - 응시제한 : 공사 인사규정 제12조(결격사유)에 해당하는 자 [근로조건] - 신분 : 계약기간 만료 후 고용관계가 소멸되는 휴직대체 기간제근로자 - 계약기간 · 전동차중정비 A : ′26.9.1.~′27.2.28.(6개월) / 전동차중정비 B : ′26.9.1.~′27.7.30.(11개월 정도) / 전기설비 : ′26.8.10.~′27.3.3.(7개월 정도) - 근무시간 : 주 5일 근무, 1일 8시간(09:00~18:00, 휴게시간 1시간) · 전기설비 휴직대체 기간제근로자의 경우 대구교통공사 「공무직 취업규칙」에 의거 교대 근무표에 의한 주·야간 교대근무(3조 2교대) - 급여 ※ 제세공과금 공제 전 금액, 연차수당·명절상여금 별도 · 전동차중정비 : 2026년 기준 월 228만원 정도 / 전기설비 : 2026년 기준 월 260만원 정도 ※ 자세한 사항은 채용 홈페이지 및 홈페이지 內 첨부파일 참조 바랍니다.
제출 서류
※ 자세한 사항은 채용 홈페이지 및 홈페이지 內 첨부파일 참조 바랍니다.
접수 방법
- 대구교통공사 채용 홈페이지에서 온라인 접수만 가능 · 대구교통공사 채용 홈페이지(https://dtro2.kpcice.kr) ※ 공고일이 동일한 채용 구분간 중복지원 불가
전형단계
문의방법
- 기타 자세한 사항은 대구교통공사 인사팀으로 문의하기 바랍니다.(053-640-2176)
기타 유의사항
- 응시원서의 기재사항 누락, 오기재, 허위기재, 착오기재 및 연락불능 등으로 발생하는 불이익은 일체 응시자 책임으로 합니다. 특히 시험과 관련되는 취업지원 관련 사항에 대한 오기재, 허위기재, 착오기재 시에는 고의성 여부와 관계없이 합격이 취소되니 확인 후 기재하기 바랍니다. ※ 자세한 사항은 채용 홈페이지 및 홈페이지 內 첨부파일 참조 바랍니다.
기업정보
공기업
인재상
- 신뢰: 행복을 창출하는 신뢰형 인재 - 새로운 환경 및 기술 변화에 대한 대응 역량 신장을 쉼없이 추구하는 학습인 - 고객의 안전을 위한 선제적 문제해결 능력을 갖춘 인재 - 고객 맞춤형 서비스 혁신을 통한 고객 행복 창출인
- 공감: 모두와 소통하는 공감형 인재 - 고객과 동료의 소리에 귀 기울이고 소통하는 공감형 인재 - 책임과 헌신으로 사회적 가치를 실천하는 사람 - 솔선수범과 협력으로 열린 조직 문화를 선도하는 인재
- 스마트: 미래를 여는 스마트 인재 - 도전과 열정으로 미래를 여는 스마트 인재 - 분야별 직무역량 및 융합역량을 갖춘 시너지 창출형 인재 - 성과창출 및 재정 건전성 확보를 위한 신사업 개발 및 사업 다각화 제안역량을 갖춘 인재 - 국내를 넘어 세계로의 진출 가속화를 위한 글로벌역량을 갖춘 인재
기업소개
사람과 세상을 잇는 대구도시철도
대구교통공사는 1997년 1호선 개통으로 대구에 지하철 시대를 개막하였으며, 2호선과 3호선의 성공적인 개통과 운영(94역, 92.1km)으로 대구 교통의 대동맥으로 자리 잡았습니다. 이제는 도시철도 운영뿐만 아니라 건설, MaaS(통합모빌리티서비스), 수요응답형 DRT 등 미래모빌리티 수단을 활용한 시민들의 편리한 서비스 제공을 목표로 합니다. 공사 전 직원들은 안전한 도시철도를 만들기 위해 24시간 상시 선제 대응형 안전관리 시스템을 구축해 빈틈없는 시설물 점검과 정비에 최선을 다하고 있으며, 쾌적한 도시철도 환경 조성과 최고의 서비스 제공을 위해 많은 노력을 하고 있습니다. IoT, AI, 지능형 CCTV 등 첨단 스마트 기술을 접목한 과학적인 안전 관리체계를 구축하고, 다양한 연계 교통수단을 통합해 Door to Door 서비스를 제공하는 시민 중심의 안전하고 편리한 대중교통 기관으로 거듭나도록 최선의 노력을 다하겠습니다.
연혁
- 2024년 12월
1호선 연장구간 개통(안심~하양 9.2km)
- 2022년 09월
대구교통공사 출범
- 2018년 11월
자회사 설립((주)대구메트로환경)
- 2018년 10월
해외자회사 설립(DTRO SINGAPOLE Pte. Ltd)







